高速鐵路砂石破碎用歐版反擊破

        近年來(lái)礦山行業(yè)的發(fā)展，反擊式破碎機(jī)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛，尤其在高速鐵路、公路建設(shè)中，歐版反擊破有著不可替代的作用，歐版反擊破是一種利用沖擊能來(lái)破碎物料的破碎機(jī)械。當(dāng)物料進(jìn)入板錘作用區(qū)時(shí)，受到板錘的高速?zèng)_擊而破碎，并被拋向安裝在轉(zhuǎn)子上方的反擊裝置上再次破碎，然后又從反擊襯板上彈回到板錘作用區(qū)重新破碎。此過(guò)程重復(fù)進(jìn)行，直到物料被破碎至所需粒度，由機(jī)器下部排出為止。調(diào)整反擊架與轉(zhuǎn)子架之間的間隙可達(dá)到改變物料粒度和物料形狀的目的。本機(jī)在反擊板后采用彈簧保險(xiǎn)裝置，當(dāng)非破碎物進(jìn)入破碎腔后，前后反擊架后退，非破碎物從機(jī)內(nèi)排出。歐版反擊破的物料破碎粒度相當(dāng)好。以成品粒型好等綜合性能受到各砂石廠的青睞，在各高速鐵路、公路、建筑等行業(yè)的砂石生產(chǎn)中，歐版反擊破設(shè)備；再加上歐版反擊破出料粒型成多面體，與混凝土結(jié)合緊密，國(guó)家高速公路指定設(shè)備。歐版反擊破咨詢熱線：4006551888