【資訊薈】政企齊發力 中新項目頻落地中國

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資訊新時代，精彩一起來。

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行業頭條

⊙國家煤監局：采取停電限電等強制性措施淘汰落后小煤礦

近日，國家煤礦安全監察局發布了《關于進一步深化依法打擊和重點整治煤礦安全生產違法違規行為專項行動的通知》(以下簡稱“通知”)，提出進一步深化專項行動，聚焦八個問題，嚴格執法，采取強制性措施淘汰落后小煤礦。

⊙政企齊發力 中新項目頻落地中國

中國商務部走出去平臺公布的數據顯示，2016年新加坡對中國的投資占“一帶一路倡議”國家對華投資總額的約85.2%。目前已有三個兩國政府間合作項目落地中國，包括蘇州工業園、天津生態城和重慶互聯互通項目。

國內資訊

⊙西安市建筑垃圾清運有新政策 準運證有效期延長為三個月

延長準運證使用周期，簡化七到位審批……近期，為切實解決建筑垃圾審批程序繁瑣、工作效率不高、全年清運時間短等問題，優化、簡化建筑垃圾審批及日常管理，全市就建筑垃圾清運出臺一些“新政策”。

⊙廣州又建新高鐵!600公里跨10多個市，都是熱門地

未來將建設廣州-重慶高鐵，而其中很可能會有廣州-清遠-永州路線。不僅粵西北地區將通上高鐵，到湖南、重慶又更加方便了，“早飲早茶午吃火鍋”或將實現。這條線路全長600公里，串起珠三角、粵西北、湖南、重慶。

⊙濟南地鐵建設:3年后R線成網 覆蓋平陰商河章丘濟陽

在保護泉水與預留地下發展空間的前提下，濟南美好的地鐵藍圖已經悄然繪就，預計到2035年，濟南會形成500公里軌道交通線網，基本滿足市民出行需求，遠期將形成700-800公里的線網規模。

⊙天津今年維修改造500公里鄉村公路 百萬人受益

維修改造鄉村公路，對于實施鄉村振興戰略將起到十分重要的基礎性、先導性作用。從市交通運輸委獲悉，今年，本市民心工程中維修改造500公里鄉村公路，共涉及370條道路，項目總投資3億元，改造完成后，預計可受益街鎮115個、村莊約350多個、農村人口約100萬人。

⊙張海高鐵桂湛段進入采購公開招標階段

從湛江了解到，張海高鐵項目中桂林至湛江段預可研已編制完成，設計時速擬為350公里，目前已進入采購公開招標階段。這也表明，隨著江湛鐵路的開通，已進入“高鐵時代”的廣東湛江正快馬加鞭，新的高鐵項目也在加快推進，以期打造成四通八達、快捷連通國內外及周邊省區的現代立體交通樞紐中心城市，更好服務粵桂瓊乃至全國發展需要。

⊙寧夏:公路交通事業發展迅速

7月18日，銀川北繞城高速立體交通樞紐與金黃的、翠綠的農田相映成畫。自治區成立60年來，公路交通事業發展迅速，截至目前，全區公路總里程達3.46萬公里。

⊙雄安新區高速公路項目公開招募投資人

據河北省交通運輸廳消息，河北省高速公路管理局將于7月25日主持召開榮(成)烏(海)高速公路新線京臺高速公路至京港澳高速公路段PPP項目推介會。該路段擬按照PPP模式運作，推介會將面向社會公開發出邀請，使社會投資人了解該項目有關情況，旨在更好地完成社會投資人的選擇。

⊙江西發布今年參與“一帶一路倡議”建設重點項目

昨日從省發改委了解到，為鼓勵我省企業參與“一帶一路倡議”建設，推動對外合作項目建設，我省公布了2018年江西參與“一帶一路倡議”建設重點項目清單，清單中包含項目64項，總金額約195億美元。

國際資訊

⊙主打通道和服務 “高輻射”新加坡成“一帶一路倡議”東南亞樞紐

地處“海上絲綢之路”關鍵位置的新加坡，并不像許多“一帶一路倡議”國家，有宏大基建項目落戶，但它憑借自身在金融、貿易、法務等領域的專業服務優勢，成為“一帶一路倡議”輻射東南亞的樞紐和基站，并熱切希望抓住機遇，與中方聯手開發第三方市場。

⊙菲政府預算9097億比索資助重要的基礎設施建設

據菲律賓《馬尼拉公報》7月24日報道，菲政府在2019年3.757萬億比索的總預算中計劃撥款9097億比索，用于資助政府的重要基礎設施建設。杜特爾特總統表示，良好的公共基礎設施將有助于通過改善移動性、連通性和可持續性來增加經濟活動，并在明年創造超過110萬個就業崗位。

⊙莫斯科-喀山高鐵擬于今年開工 未來可延伸至葉卡捷琳堡和北京

據俄羅斯《觀點報》報道，莫斯科-喀山高鐵是俄羅斯第一條高速鐵路，計劃投資總額高達270億美元，擬于2018年四季度開工建設，2024年竣工。高鐵總長約770公里，列車行駛時速可達400公里，途中每隔50-70公里設一站。鐵路建成后莫斯科到喀山的運行時間將從現在的14小時縮短為3.5小時。新鐵路將成為柏林-烏魯木齊高鐵的一段。