市場焦點

高鐵飛速建設黎明重工投資砂石骨料破碎機生產

2010.08.10
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   從近期來看，截至目前，我國投入運營的高速鐵路為6552營業公里，而目前在建的高速鐵路仍有一萬公里以上，預計至2012年，我國將建成高鐵線路40條以上，總里程將超過1.3萬公里。按每套緊固件200元計算，粗略測算，未來高鐵緊固件至少仍有240個億的市場空間。受益于高鐵建設，高鐵砂石骨料供應市場空間廣闊，根據市場調研，黎明重工科技加大砂石骨料破碎機，制砂機的生產，以便更好服務高鐵項目。
   作為國家大型基礎設施建設，尤其是基礎的砂石骨料成品。而對于專業破碎機生產廠家黎明重工科技來說，質量同樣是企業生存之本，在年初的工作會議上，黎明重工科技董事長明確指出，把產品質量再提升作為公司2010年七大核心任務中重要的一項。隨著高鐵發展，砂石骨料供求加大，投資砂石骨料加工機器的生產，公司在產品生產的相關環節進行了更詳細的細分，產品加工生產過程中運用更加合理完善的技術程序處理，切實保障設備生產加工過程的科學嚴謹性。
   黎明重工科技機械裝備工業園經過一年時間的運行，投資砂石骨料破碎機生產，在公司相關負責部門的不懈努力下，已經基本實現了合理化管理和流暢性生產，完全可以用于成批砂石骨料破碎機的生產計劃。工業園生產車間又進行了較為人性化和科學化的調整，把整個加工、生產區間按照流程的順序進行了明確劃分，零配件、加工件、半成品、成品，擺放展示涇渭分明，井井有條，有效改善了生產環境，提高了生產效率。
   為了能夠更好的發揮出砂石骨料破碎機行業潛力，為客戶提供更滿意的產品，其通過“虔誠、精細、嚴密、和諧”的勞作，生產了破碎機和制砂機，其中黎明重工科技沙石骨料碎石生產線全套設備包括：震動給料機，顎式破碎機，反擊式破碎機圓錐破碎機制砂機(磨粉機)振動篩，洗選機等。其紛紛采用規范化的制造工藝，選用嚴選的制作材料研發而成的。另外黎明重工科技積累了大量寶貴的經驗，所推出的砂石骨料生產線設備，可生產出各種規格的石料、人工砂，成功解決了混凝土中多種規格品質良好骨料的供應問題，為高速公路、港口建設、水電大壩建設提供了品質良好混凝土砂石骨料。

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